Необходимые детали
Количество (штук):5000
MOQ:1000
G.W:0.4 kg
Время выполнения заказа:10 days
Размер:L(25)*W(20)*H(3) cm
N.W:0.35 kg
Доставка:快递
номер спецификации:13768626-PP10001485
Описание упаковки:OPP
Введение в продукт
Правильное использование часть Номер товара:13768626-PP10001485
Размер слепого стержня: 19.4(длина)x1.3(узкий D)x2.0(широкий D)мм. чистый вес: 59мг/шт.
Размер упаковки: 25x20x3см (Д*Ш*В), 5000шт / упаковка.
Размер слепого стержня: 19.4(длина)x1.3(узкий D)x2.0(широкий D)мм. чистый вес: 59мг/шт.
Размер упаковки: 25x20x3см (Д*Ш*В), 5000шт / упаковка.
Бежевый заглушка для штекера ECU серии Водонепроницаемая герметичная заглушка Пластиковая заглушка для автомобильных соединителей.
Материал: PA66 Высокая температура, химическая стойкость, долгосрочная стабильность.
Защита от погружения в воду: PI67.
Сертификат испытаний: ROHS
Материал: PA66 Высокая температура, химическая стойкость, долгосрочная стабильность.
Защита от погружения в воду: PI67.
Сертификат испытаний: ROHS
Q1: Что такое заглушка для разъема ECU/автомобильного провода?
A: Заглушка ECU - это специализированный sealing компонент, предназначенный для надежной и постоянной герметизации неиспользуемых портов или соединительных полостей в блоке управления двигателем автомобиля (ECU) или других электронных управляющих модулях. Его основная функция - предотвращение проникновения влаги, пыли, химикатов и других загрязняющих веществ, которые могут вызвать короткие замыкания, коррозию и, в конечном итоге, выход из строя ECU.
Q2: Почему герметизация ЭБУ так важна?
A: ЭБУ являются "мозгами" современных автомобилей, управляющими основными функциями, такими как производительность двигателя, впрыск топлива и выбросы. Они часто расположены в суровых условиях под капотом. Любое загрязнение внутри ЭБУ может привести к:
• Электрические короткие замыкания: Вызывают немедленный отказ.
• Коррозия: Ведущая к прерывистым неисправностям или постепенному выходу из строя с течением времени.
• Интерференция сигнала: Нарушение критической передачи данных.
Правильное уплотнение обеспечивает долгосрочную надежность и предотвращает дорогостоящие возвраты по гарантии или ремонты.
Q3: Из каких материалов изготовлены ваши заглушки ЭБУ?
A:Наши вилки обычно изготавливаются из высокоэффективных, устойчивых к окружающей среде материалов, таких как:
• Силиконовый каучук/PT66: Отличная гибкость и герметичность при высоких и низких температурах.
• Фторэластомер (FKM/Viton)/TPE: Превосходная стойкость к топливам, маслам и химикатам.
• EPDM резина/PBT: Хорошая стойкость к горячей воде и пару.
Эти материалы выбраны для того, чтобы выдерживать температуры под капотом, жидкости и воздействие озона.
Q4: Как слепая заглушка создает надежное уплотнение?
A:Наши разъемы разработаны с точным натяжением. Они имеют уплотнительное кольцо или край, который сжимается против стенки порта корпуса ЭБУ при вставке. Это сжатие создает непрерывный, водонепроницаемый и воздухонепроницаемый барьер, который устойчив к вибрациям и изменениям давления.
Q5: Как мне выбрать правильный размер заглушки для порта ECU?
A:Выбор основан на диаметре неиспользуемого порта в корпусе ЭБУ.
1. Измерьте: Точно измерьте внутренний диаметр (ID) порта, который необходимо герметизировать.
2. Совпадение: Выберите слепую заглушку, предназначенную для этого конкретного диаметра. В наших списках продуктов есть подробная таблица размеров. Использование неправильного размера нарушит герметичность.
3. Учитывайте материал: Выберите материал (например, силикон, FKM) в зависимости от рабочей среды и потенциального химического воздействия.
Q6: Как установить заглушку?
A:Установка проста и не требует инструментов:
1. Чистота: Убедитесь, что порт в корпусе ЭБУ чистый, сухой и свободный от масла, мусора или старого герметика.
2. Выравнивание: Поместите штекер ровно над отверстием.
3. Нажмите: Приложите равномерное, сильное давление рукой или мягким молотком, пока заглушка не будет полностью установлена и не станет на одном уровне или чуть ниже поверхности корпуса. Вы должны почувствовать и услышать "щелчок" или резкую остановку.
Q7: Можно ли удалить заглушку после установки?
A: Он предназначен для того, чтобы быть постоянной, одноразовой печатью. Удаление крайне затруднительно и не рекомендуется, так как это может повредить штекер, порт корпуса ЭБУ и нарушить целостность печати. Если удаление абсолютно необходимо, его может потребоваться аккуратно высверлить или извлечь с помощью плоскогубцев, и порт должен быть тщательно очищен перед установкой нового штекера.
Q8: Устойчивы ли ваши герметизирующие заглушки ЭБУ к автомобильным жидкостям?
A:Абсолютно. Наши пробки, особенно те, которые изготовлены из FKM/Viton, специально протестированы и сертифицированы для сопротивления деградации при воздействии моторного масла, трансмиссионной жидкости, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, топлива и обычных чистящих растворителей.
Q9: Какой температурный диапазон могут выдерживать эти вилки?
A: В зависимости от материала наши вилки могут надежно работать в широком диапазоне температур, обычно от -40°C (-40°F) до +150°C (+302°F) или выше. Это обеспечивает работу как при экстремально холодных запусках, так и при высокой температуре под капотом.
Q10: Соответствуют ли ваши продукты стандартам автомобильной промышленности?
A:Да. Наш процесс производства и материалы соответствуют строгим международным стандартам качества в автомобильной отрасли, включая IATF 16949 и ISO 9001. Они также тестируются на соответствие спецификациям производительности.
A: Заглушка ECU - это специализированный sealing компонент, предназначенный для надежной и постоянной герметизации неиспользуемых портов или соединительных полостей в блоке управления двигателем автомобиля (ECU) или других электронных управляющих модулях. Его основная функция - предотвращение проникновения влаги, пыли, химикатов и других загрязняющих веществ, которые могут вызвать короткие замыкания, коррозию и, в конечном итоге, выход из строя ECU.
Q2: Почему герметизация ЭБУ так важна?
A: ЭБУ являются "мозгами" современных автомобилей, управляющими основными функциями, такими как производительность двигателя, впрыск топлива и выбросы. Они часто расположены в суровых условиях под капотом. Любое загрязнение внутри ЭБУ может привести к:
• Электрические короткие замыкания: Вызывают немедленный отказ.
• Коррозия: Ведущая к прерывистым неисправностям или постепенному выходу из строя с течением времени.
• Интерференция сигнала: Нарушение критической передачи данных.
Правильное уплотнение обеспечивает долгосрочную надежность и предотвращает дорогостоящие возвраты по гарантии или ремонты.
Q3: Из каких материалов изготовлены ваши заглушки ЭБУ?
A:Наши вилки обычно изготавливаются из высокоэффективных, устойчивых к окружающей среде материалов, таких как:
• Силиконовый каучук/PT66: Отличная гибкость и герметичность при высоких и низких температурах.
• Фторэластомер (FKM/Viton)/TPE: Превосходная стойкость к топливам, маслам и химикатам.
• EPDM резина/PBT: Хорошая стойкость к горячей воде и пару.
Эти материалы выбраны для того, чтобы выдерживать температуры под капотом, жидкости и воздействие озона.
Q4: Как слепая заглушка создает надежное уплотнение?
A:Наши разъемы разработаны с точным натяжением. Они имеют уплотнительное кольцо или край, который сжимается против стенки порта корпуса ЭБУ при вставке. Это сжатие создает непрерывный, водонепроницаемый и воздухонепроницаемый барьер, который устойчив к вибрациям и изменениям давления.
Q5: Как мне выбрать правильный размер заглушки для порта ECU?
A:Выбор основан на диаметре неиспользуемого порта в корпусе ЭБУ.
1. Измерьте: Точно измерьте внутренний диаметр (ID) порта, который необходимо герметизировать.
2. Совпадение: Выберите слепую заглушку, предназначенную для этого конкретного диаметра. В наших списках продуктов есть подробная таблица размеров. Использование неправильного размера нарушит герметичность.
3. Учитывайте материал: Выберите материал (например, силикон, FKM) в зависимости от рабочей среды и потенциального химического воздействия.
Q6: Как установить заглушку?
A:Установка проста и не требует инструментов:
1. Чистота: Убедитесь, что порт в корпусе ЭБУ чистый, сухой и свободный от масла, мусора или старого герметика.
2. Выравнивание: Поместите штекер ровно над отверстием.
3. Нажмите: Приложите равномерное, сильное давление рукой или мягким молотком, пока заглушка не будет полностью установлена и не станет на одном уровне или чуть ниже поверхности корпуса. Вы должны почувствовать и услышать "щелчок" или резкую остановку.
Q7: Можно ли удалить заглушку после установки?
A: Он предназначен для того, чтобы быть постоянной, одноразовой печатью. Удаление крайне затруднительно и не рекомендуется, так как это может повредить штекер, порт корпуса ЭБУ и нарушить целостность печати. Если удаление абсолютно необходимо, его может потребоваться аккуратно высверлить или извлечь с помощью плоскогубцев, и порт должен быть тщательно очищен перед установкой нового штекера.
Q8: Устойчивы ли ваши герметизирующие заглушки ЭБУ к автомобильным жидкостям?
A:Абсолютно. Наши пробки, особенно те, которые изготовлены из FKM/Viton, специально протестированы и сертифицированы для сопротивления деградации при воздействии моторного масла, трансмиссионной жидкости, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, топлива и обычных чистящих растворителей.
Q9: Какой температурный диапазон могут выдерживать эти вилки?
A: В зависимости от материала наши вилки могут надежно работать в широком диапазоне температур, обычно от -40°C (-40°F) до +150°C (+302°F) или выше. Это обеспечивает работу как при экстремально холодных запусках, так и при высокой температуре под капотом.
Q10: Соответствуют ли ваши продукты стандартам автомобильной промышленности?
A:Да. Наш процесс производства и материалы соответствуют строгим международным стандартам качества в автомобильной отрасли, включая IATF 16949 и ISO 9001. Они также тестируются на соответствие спецификациям производительности.