Wesentliche Details
Menge (Stück):5000
MOQ:1000
Bruttogewicht:0.4 kg
Lieferzeit:10 days
Größe:L(25)*W(20)*H(3) cm
Nettogewicht:0.35 kg
Versand:Kurierdienst
Spezifikationsnummer:15489185
Paketbeschreibung:OPP
Produkteinführung
Richtige Verwendung Teil Artikel-Nr.: 15489185
Größe des Blindstabs: 29,3 (Länge) x 1,7 (schmale D) x 1,8 (breitere D) mm. Nettogewicht: 49 mg/Stück.
Verpackungsgröße: 25x20x3cm (L*B.H), 5000Stk / Packung.
Größe des Blindstabs: 29,3 (Länge) x 1,7 (schmale D) x 1,8 (breitere D) mm. Nettogewicht: 49 mg/Stück.
Verpackungsgröße: 25x20x3cm (L*B.H), 5000Stk / Packung.
Roter Blindstopfen ECU-Serie Wasserdichter Dichtstopfen Kunststoffstopfen für Automobilsteckverbinder.
Metrial:PA66 Hitzebeständigkeit, chemische Beständigkeit, langfristige Stabilität.
Schutz gegen Wasserimmersion: PI67.
Prüfzertifikat: ROHS
Metrial:PA66 Hitzebeständigkeit, chemische Beständigkeit, langfristige Stabilität.
Schutz gegen Wasserimmersion: PI67.
Prüfzertifikat: ROHS
Q1: Was ist ein ECU/Auto-Drahtverbinder Blindstecker?
A: Ein ECU-Blindstecker ist ein spezialisiertes Dichtungsbauteil, das entwickelt wurde, um ungenutzte Anschlüsse oder Steckdosen in einem Automotive Engine Control Unit (ECU) oder anderen elektronischen Steuergeräten sicher und dauerhaft abzudichten. Seine Hauptfunktion besteht darin, das Eindringen von Feuchtigkeit, Staub, Chemikalien und anderen Verunreinigungen zu verhindern, die Kurzschlüsse, Korrosion und letztendlich den Ausfall des ECU verursachen könnten.
Q2: Warum ist das Abdichten eines ECU so entscheidend?
A:ECUs sind die Gehirne moderner Fahrzeuge, die wesentliche Funktionen wie Motorleistung, Kraftstoffeinspritzung und Emissionen steuern. Sie befinden sich oft in rauen Umgebungen unter der Motorhaube. Jegliche Kontamination im Inneren des ECU kann zu führen:
• Elektrische Kurzschlüsse: Sofortiger Ausfall.
• Korrosion: Führt zu intermittierenden Fehlern oder allmählichem Versagen im Laufe der Zeit.
• Signalinterferenz: Störung der kritischen Datenkommunikation.
Eine ordnungsgemäße Abdichtung gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und verhindert kostspielige Garantie-Rücksendungen oder Reparaturen.
Q3: Aus welchen Materialien bestehen Ihre ECU-Blindstopfen?
A: Unsere Stecker werden typischerweise aus leistungsstarken, umweltbeständigen Materialien hergestellt, wie z.B.:
• Silikon Gummi/PT66: Ausgezeichnete Hoch-/Niedertemperaturflexibilität und Abdichtung.
• Fluorelastomer (FKM/Viton)/TPE: Überlegene Beständigkeit gegen Kraftstoffe, Öle und Chemikalien.
• EPDM-Gummi/PBT: Gute Beständigkeit gegen heißes Wasser und Dampf.
Diese Materialien sind ausgewählt, um den Temperaturen unter der Motorhaube, Flüssigkeiten und Ozonexposition standzuhalten.
Q4: Wie erzeugt der Blindstopfen eine zuverlässige Dichtung?
A: Unsere Stecker sind mit einer präzisen Passung konstruiert. Sie verfügen über einen Dichtungsrand oder eine Lippe, die sich beim Einsetzen gegen die Wand des ECU-Gehäuseanschlusses komprimiert. Diese Kompression schafft eine kontinuierliche, wasserdichte und luftdichte Barriere, die sowohl vibrationsfest als auch druckwechselbeständig ist.
Q5: Wie wähle ich den richtigen Blindstopfen für meinen ECU-Anschluss aus?
A:Die Auswahl basiert auf dem Durchmesser des ungenutzten Ports im ECU-Gehäuse.
1. Messen: Messen Sie den Innendurchmesser (ID) des Anschlusses, den Sie abdichten müssen.
2. Passform: Wählen Sie einen Blindstopfen, der für diesen spezifischen Durchmesser ausgelegt ist. Unsere Produktlisten enthalten eine detaillierte Größentabelle. Die Verwendung der falschen Größe beeinträchtigt die Dichtung.
3. Berücksichtigen Sie das Material: Wählen Sie das Material (z. B. Silikon, FKM) basierend auf der Betriebsumgebung und möglicher chemischer Exposition aus.
Q6: Wie installiere ich einen Blindstopfen?
A:Die Installation ist einfach und werkzeuglos:
1. Sauber: Stellen Sie sicher, dass der Anschluss im ECU-Gehäuse sauber, trocken und frei von Öl, Schmutz oder alten Dichtstoffen ist.
2. Ausrichten: Platzieren Sie den Stecker genau über der Öffnung.
3. Drücken: Üben Sie gleichmäßigen, festen Druck mit der Hand oder mit einem weichen Hammer aus, bis der Stecker vollständig sitzt und bündig mit oder leicht unter der Gehäuseoberfläche ist. Sie sollten ein "Klicken" oder einen festen Halt spüren und hören.
Q7: Kann der Blindstopfen nach der Installation entfernt werden?
A: Es ist so konzipiert, dass es ein permanenter, einmaliger Dichtungsverschluss ist. Die Entfernung ist äußerst schwierig und nicht empfehlenswert, da sie den Stecker, den Gehäuseanschluss der ECU beschädigen und die Integrität der Dichtung beeinträchtigen kann. Wenn die Entfernung unbedingt erforderlich ist, muss sie möglicherweise vorsichtig herausgebohrt oder mit einer Zange extrahiert werden, und der Anschluss muss gründlich gereinigt werden, bevor ein neuer Stecker installiert wird.
Q8: Sind Ihre ECU-Dichtstopfen beständig gegen Automobilflüssigkeiten?
A: Absolut. Unsere Stecker, insbesondere die aus FKM/Viton, werden speziell getestet und zertifiziert, um der Zersetzung durch Kontakt mit Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Kraftstoff und gängigen Reinigungsmitteln zu widerstehen.
Q9: Welche Temperaturspanne können diese Stecker aushalten?
A: Je nach Material können unsere Stecker zuverlässig in einem breiten Temperaturbereich arbeiten, typischerweise von -40 °C (-40 °F) bis +150 °C (+302 °F) oder höher. Dies gewährleistet eine Leistung sowohl bei extremen Kaltstarts als auch bei hoher Wärme im Motorraum.
Q10: Entsprechen Ihre Produkte den Standards der Automobilindustrie?
A:Ja. Unser Herstellungsprozess und unsere Materialien entsprechen strengen internationalen Qualitätsstandards für die Automobilindustrie, einschließlich IATF 16949 und ISO 9001. Sie werden auch getestet, um die Leistungsspezifikationen zu erfüllen.
A: Ein ECU-Blindstecker ist ein spezialisiertes Dichtungsbauteil, das entwickelt wurde, um ungenutzte Anschlüsse oder Steckdosen in einem Automotive Engine Control Unit (ECU) oder anderen elektronischen Steuergeräten sicher und dauerhaft abzudichten. Seine Hauptfunktion besteht darin, das Eindringen von Feuchtigkeit, Staub, Chemikalien und anderen Verunreinigungen zu verhindern, die Kurzschlüsse, Korrosion und letztendlich den Ausfall des ECU verursachen könnten.
Q2: Warum ist das Abdichten eines ECU so entscheidend?
A:ECUs sind die Gehirne moderner Fahrzeuge, die wesentliche Funktionen wie Motorleistung, Kraftstoffeinspritzung und Emissionen steuern. Sie befinden sich oft in rauen Umgebungen unter der Motorhaube. Jegliche Kontamination im Inneren des ECU kann zu führen:
• Elektrische Kurzschlüsse: Sofortiger Ausfall.
• Korrosion: Führt zu intermittierenden Fehlern oder allmählichem Versagen im Laufe der Zeit.
• Signalinterferenz: Störung der kritischen Datenkommunikation.
Eine ordnungsgemäße Abdichtung gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und verhindert kostspielige Garantie-Rücksendungen oder Reparaturen.
Q3: Aus welchen Materialien bestehen Ihre ECU-Blindstopfen?
A: Unsere Stecker werden typischerweise aus leistungsstarken, umweltbeständigen Materialien hergestellt, wie z.B.:
• Silikon Gummi/PT66: Ausgezeichnete Hoch-/Niedertemperaturflexibilität und Abdichtung.
• Fluorelastomer (FKM/Viton)/TPE: Überlegene Beständigkeit gegen Kraftstoffe, Öle und Chemikalien.
• EPDM-Gummi/PBT: Gute Beständigkeit gegen heißes Wasser und Dampf.
Diese Materialien sind ausgewählt, um den Temperaturen unter der Motorhaube, Flüssigkeiten und Ozonexposition standzuhalten.
Q4: Wie erzeugt der Blindstopfen eine zuverlässige Dichtung?
A: Unsere Stecker sind mit einer präzisen Passung konstruiert. Sie verfügen über einen Dichtungsrand oder eine Lippe, die sich beim Einsetzen gegen die Wand des ECU-Gehäuseanschlusses komprimiert. Diese Kompression schafft eine kontinuierliche, wasserdichte und luftdichte Barriere, die sowohl vibrationsfest als auch druckwechselbeständig ist.
Q5: Wie wähle ich den richtigen Blindstopfen für meinen ECU-Anschluss aus?
A:Die Auswahl basiert auf dem Durchmesser des ungenutzten Ports im ECU-Gehäuse.
1. Messen: Messen Sie den Innendurchmesser (ID) des Anschlusses, den Sie abdichten müssen.
2. Passform: Wählen Sie einen Blindstopfen, der für diesen spezifischen Durchmesser ausgelegt ist. Unsere Produktlisten enthalten eine detaillierte Größentabelle. Die Verwendung der falschen Größe beeinträchtigt die Dichtung.
3. Berücksichtigen Sie das Material: Wählen Sie das Material (z. B. Silikon, FKM) basierend auf der Betriebsumgebung und möglicher chemischer Exposition aus.
Q6: Wie installiere ich einen Blindstopfen?
A:Die Installation ist einfach und werkzeuglos:
1. Sauber: Stellen Sie sicher, dass der Anschluss im ECU-Gehäuse sauber, trocken und frei von Öl, Schmutz oder alten Dichtstoffen ist.
2. Ausrichten: Platzieren Sie den Stecker genau über der Öffnung.
3. Drücken: Üben Sie gleichmäßigen, festen Druck mit der Hand oder mit einem weichen Hammer aus, bis der Stecker vollständig sitzt und bündig mit oder leicht unter der Gehäuseoberfläche ist. Sie sollten ein "Klicken" oder einen festen Halt spüren und hören.
Q7: Kann der Blindstopfen nach der Installation entfernt werden?
A: Es ist so konzipiert, dass es ein permanenter, einmaliger Dichtungsverschluss ist. Die Entfernung ist äußerst schwierig und nicht empfehlenswert, da sie den Stecker, den Gehäuseanschluss der ECU beschädigen und die Integrität der Dichtung beeinträchtigen kann. Wenn die Entfernung unbedingt erforderlich ist, muss sie möglicherweise vorsichtig herausgebohrt oder mit einer Zange extrahiert werden, und der Anschluss muss gründlich gereinigt werden, bevor ein neuer Stecker installiert wird.
Q8: Sind Ihre ECU-Dichtstopfen beständig gegen Automobilflüssigkeiten?
A: Absolut. Unsere Stecker, insbesondere die aus FKM/Viton, werden speziell getestet und zertifiziert, um der Zersetzung durch Kontakt mit Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Kraftstoff und gängigen Reinigungsmitteln zu widerstehen.
Q9: Welche Temperaturspanne können diese Stecker aushalten?
A: Je nach Material können unsere Stecker zuverlässig in einem breiten Temperaturbereich arbeiten, typischerweise von -40 °C (-40 °F) bis +150 °C (+302 °F) oder höher. Dies gewährleistet eine Leistung sowohl bei extremen Kaltstarts als auch bei hoher Wärme im Motorraum.
Q10: Entsprechen Ihre Produkte den Standards der Automobilindustrie?
A:Ja. Unser Herstellungsprozess und unsere Materialien entsprechen strengen internationalen Qualitätsstandards für die Automobilindustrie, einschließlich IATF 16949 und ISO 9001. Sie werden auch getestet, um die Leistungsspezifikationen zu erfüllen.